轨道是用于起重机械、有轨电车、火车等重要部件，其在不同的领域都拥有不可替代的作用，轨道常由金属制成，其制造方式多采用挤压成型，拥有良好的机械强度和材料整体性。
相关技术公开了轨道公差检测装置，通过设置载体，用以安装车轮和第一测距仪，驱动机构驱动车轮沿第一轨道的长度方向行走，第一测距仪测量第一轨道在水平平面内和垂直平面内任意一点偏离中心基点的距离，并通过数据分析处理系统自动记录数据和绘制轨道公差曲线图。该轨道公差检测装置可减小检测过程中的人员因素影响和环境条件影响，提高检测准确度和可靠度，缩短检测时间。
但是上述技术中，还存在以下问题：1、检测误差较大，其通过三台测距仪对轨道的距离进行检测，但是其采用车轮的方式进行设备的动态移动，在移动的过程中三台测距仪的角度可能会出现不同变化从而导致其测量的值出现不可控制的误差；2、检测精准度较差，采用的三台测距仪只能对轨道上的三点进行检测，检测的取样点较少，不能够完整测量出轨道的公差，也不能准确检测出小型的缺陷区域，检测参考性较低。